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Bahnstraße in Hürth Efferen durch Ortsumgehung stärker belastet

von Saleh Mati am 27. März 2021

Schleichverkehr zwischen Efferen und Hürth Hermülheim

Ein Teilstück der Ortsumgehung ist seit ein paar Wochen eröffnet. Vieles läuft prima, nur in Efferen auf der Bahnstraße häufen sich die Beschwerden. Der Grund ist, dass einige Autofahrer die von Hürth-Hermülheim kommen und nach Efferen wollen die Straße als Abkürzung sehen. Natürlich gilt dies für beide Richtungen. Die Leidtragenden sind die Anwohner der Bahnstraße. Am Anfang der Eröffnung der Ortsumgehung verirrten sich zusätzlich LKW Fahrer in der Bahnstraße. Dieser Verkehr hat abgenommen, es bleiben die Autofahrer, die die Strecke als Abkürzung betrachten.

In der letzten Woche befand sich am Kreisel das Hinweisschild „Anlieger frei“. Ich weiß nicht, ob diese Maßnahme den Anwohnern geholfen hat. Die Ortsumgehung wird in den nächsten Jahren in Hürth Efferen ausgebaut. Dies führt während der Bauphase zu zahlreichen Beeinträchtigungen und Belastungen. Ich hoffe, dass mit der Fertigstellung der Ortsumgehung in Hürth Efferen der Weg über die Bahnstraße nicht mehr attraktiv ist. Weiter hoffe ich, dass die Beschilderung auf die Autofahrer wirkt und diese den Weg über die Ortsumgehung nach Efferen wählen.

Die Entlastung der Bahnstraße ist eine Aufgabe, die in nächster Zeit zu lösen ist. Hat die neue Beschilderung am Kreisel bereits zu weniger Verkehr in der Bahnstraße geführt?

Über Saleh Mati

Saleh Mati, geb. 1966 in Köln. Seit 1966 wohnhaft in Hürth. Mitglied im Stadtrat seit 2004 Alle Einträge von Saleh Mati

Kommentare

  1. Die Bahnstraße wird weiterhin als Abkürzung, Einflugschneise für tieffliegende Lieferdienste, Motorteststrecke um zu sehen wie hoch der Motor dreht, Viertelmeile etc. genutzt.
    Ist wirklich nur eine Frage der Zeit bis hier mal was Passiert, denn bei bei Geschwindigkeiten jenseits der 50km/h schafft es keiner mehr zu bremsen.
    Anwohner brauchen teilweise bis zu 5 min von der Kaulardstraße in Rtg. Bachstraße /Bachstraße Rtg. Kaulardstraße

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